在線客服
企業微信
核心提示：
日前，上海市科委與上海電氣（集團）總公司科技創新戰略合作框架協議簽字儀式在滬舉行，上海智能電氣裝備產業技術創新戰略聯盟、上海風電產業技術創新戰略聯盟、上海智能制造裝備自動化工程技術研發中心（籌）及上海鈉硫儲能系統工程技術研究中心（籌）同時揭牌。這是上海電氣聚集新興產業持續推進科技創新戰略的一個重大舉措。
上海電氣是中國最大的裝備企業集團之一。“十一五”期間，集團科技投入143億元，每年實施30項重大科技攻關項目，科技投入率保持4％左右，二次創新、集成創新能力明顯提升。2011年集團全年銷售收入突破900億元大關，科技創新體系建設工作持續推進，特別在高效清潔能源技術研發和產業化領域取得突出的成績，有力推動了企業通過技術創新促進轉型發展的步伐。通過消化吸收引進技術，增強研發能力，提升產品能級。通過國際合作，上海電氣電站集團已經成為全球最大的火電設備供應商，三分之一產能走向海外市場；上海三菱已經成為全球最大的電梯制造單體企業。上海電氣和西門子、三菱共同投資組建的兩家合資企業占集團銷售的30%、凈利潤的42%；通過科技創新，培育了新的“四大優勢”：核島堆內構件和控制棒驅動機構、450噸電渣重熔、核電長葉片、大型焊接轉子。
加強集團研發體系建設
上海電氣集團現有7家國家級技術中心，23家市級技術中心。去年以來，按照形勢發展對科研創新工作的要求，全面推進集團科技研發體系建設。目前集團系統三層構架的研發體系基本建成：中央研究院以主體產業前沿技術研發為主，產業集團技術研發中心以重大產品技術研發為主，重點企業技術研究以制造工藝技術研究為主。前不久，自主開發成功具有國際先進水平的“二次再熱技術”，有望繼“外三”電廠以后，再次刷新全球效率最高煤電廠紀錄。每千瓦/時供電煤耗：“外三”電廠為272克，“二次再熱”為262克。
最近，集團啟動15年科技規劃編制工作，年內完成，滾動實施。目前，上海電氣中央研究院正在推進智能微網、智能制造技術研發。整個集團開始對領先10年以上的技術（可燃冰、頁巖氣、釷基熔鹽堆、洋流發電）實行情報跟蹤；領先5~10年的技術（燃氣輪機、高溫氣冷堆、700℃技術、IGCC、超導技術、化學儲能）開展技術研發；領先3~5年的技術（智能電網設備、太陽能熱發電、核電設備設計）進行項目投資。
培育和發展新產業
上海電氣經過積極、慎重的選擇，正在聚集若干個新產業領域：工業機器人、太陽能熱發電、高壓變頻、海水淡化、節能技術（工廠節能、樓宇節能、空調節能）、化學儲能、儀控系統、數字印刷，并多方位探索新產業發展路徑。
為推進國際合作，獲取技術來源，上海電氣在節能技術領域，和施耐德、三菱、開利分別組建三家合資企業；在軌道交通儀控領域，與法國泰雷茲集團合資，外方轉讓全部技術。
為實現優勢互補，培育業務專長，在儲能技術領域與中科院上海硅酸鹽研究所、國家電網上海電力公司合資組建儲能技術公司，發展鈉硫電池技術。在太陽能熱發電領域與上海工電能源科技公司合作，主攻塔式太陽能熱發電關鍵技術。在工業機器人領域與發那科組建合資公司，重點發展工業機器人外圍設備和應用終端。目前，上海發那科國內市場占有率達16%，位居全國第一，2011年銷售20億元，計劃2015年發展到40億元。
為研發自主技術，拓展市場領域，上海電氣海水淡化公司為黃驊電廠研制成功了我國首套日產1.2萬噸低溫多效海水淡化裝置。最近又研發成功日產2萬噸、2.5萬噸低溫多效海水淡化裝置，正在爭取寶鋼湛江項目。
持續推進產學研結合
上海電氣聚焦國家戰略，推進產學研合作。在高溫氣冷堆領域，推進與清華大學的戰略合作，以200MW高溫氣冷堆核電站示范工程技術為基礎的核島主設備設計和集中供貨為合作重點。在燃氣輪機領域，按照上海市政府與清華大學簽署的燃氣輪機戰略合作協議，推進申報國家重大專項的相關工作。在大型鑄鍛件領域，與上海交通大學共同組建了大型鑄鍛件技術工程中心，已經基本完成核電AP1000大型鑄鍛件的科研攻關任務。
上海電氣集團董事長徐建國表示，上海市科委與上海電氣戰略合作框架協議的簽署，是上海電氣科技發展史上的一件大事，標志著雙方的合作進入了一個新的更高的階段。合作協議各項工作的穩步推進和落實，必將推動上海電氣創新能力的不斷增強。上海電氣“十二五”科技創新總體戰略是：貫徹全國和上海市科技創新大會精神，在上海電氣“再次創業”的關鍵時期，堅持以“依靠技術進步，提升核心競爭力”為主線，聚焦國家戰略性新興產業，以新能源和高端裝備為重點，提升科技研發、市場開拓能力，努力走出一條推進科技創新、加快產業發展的新路。
上海電氣是中國最大的裝備企業集團之一。“十一五”期間，集團科技投入143億元，每年實施30項重大科技攻關項目，科技投入率保持4％左右，二次創新、集成創新能力明顯提升。2011年集團全年銷售收入突破900億元大關，科技創新體系建設工作持續推進，特別在高效清潔能源技術研發和產業化領域取得突出的成績，有力推動了企業通過技術創新促進轉型發展的步伐。通過消化吸收引進技術，增強研發能力，提升產品能級。通過國際合作，上海電氣電站集團已經成為全球最大的火電設備供應商，三分之一產能走向海外市場；上海三菱已經成為全球最大的電梯制造單體企業。上海電氣和西門子、三菱共同投資組建的兩家合資企業占集團銷售的30%、凈利潤的42%；通過科技創新，培育了新的“四大優勢”：核島堆內構件和控制棒驅動機構、450噸電渣重熔、核電長葉片、大型焊接轉子。
加強集團研發體系建設
上海電氣集團現有7家國家級技術中心，23家市級技術中心。去年以來，按照形勢發展對科研創新工作的要求，全面推進集團科技研發體系建設。目前集團系統三層構架的研發體系基本建成：中央研究院以主體產業前沿技術研發為主，產業集團技術研發中心以重大產品技術研發為主，重點企業技術研究以制造工藝技術研究為主。前不久，自主開發成功具有國際先進水平的“二次再熱技術”，有望繼“外三”電廠以后，再次刷新全球效率最高煤電廠紀錄。每千瓦/時供電煤耗：“外三”電廠為272克，“二次再熱”為262克。
最近，集團啟動15年科技規劃編制工作，年內完成，滾動實施。目前，上海電氣中央研究院正在推進智能微網、智能制造技術研發。整個集團開始對領先10年以上的技術（可燃冰、頁巖氣、釷基熔鹽堆、洋流發電）實行情報跟蹤；領先5~10年的技術（燃氣輪機、高溫氣冷堆、700℃技術、IGCC、超導技術、化學儲能）開展技術研發；領先3~5年的技術（智能電網設備、太陽能熱發電、核電設備設計）進行項目投資。
培育和發展新產業
上海電氣經過積極、慎重的選擇，正在聚集若干個新產業領域：工業機器人、太陽能熱發電、高壓變頻、海水淡化、節能技術（工廠節能、樓宇節能、空調節能）、化學儲能、儀控系統、數字印刷，并多方位探索新產業發展路徑。
為推進國際合作，獲取技術來源，上海電氣在節能技術領域，和施耐德、三菱、開利分別組建三家合資企業；在軌道交通儀控領域，與法國泰雷茲集團合資，外方轉讓全部技術。
為實現優勢互補，培育業務專長，在儲能技術領域與中科院上海硅酸鹽研究所、國家電網上海電力公司合資組建儲能技術公司，發展鈉硫電池技術。在太陽能熱發電領域與上海工電能源科技公司合作，主攻塔式太陽能熱發電關鍵技術。在工業機器人領域與發那科組建合資公司，重點發展工業機器人外圍設備和應用終端。目前，上海發那科國內市場占有率達16%，位居全國第一，2011年銷售20億元，計劃2015年發展到40億元。
為研發自主技術，拓展市場領域，上海電氣海水淡化公司為黃驊電廠研制成功了我國首套日產1.2萬噸低溫多效海水淡化裝置。最近又研發成功日產2萬噸、2.5萬噸低溫多效海水淡化裝置，正在爭取寶鋼湛江項目。
持續推進產學研結合
上海電氣聚焦國家戰略，推進產學研合作。在高溫氣冷堆領域，推進與清華大學的戰略合作，以200MW高溫氣冷堆核電站示范工程技術為基礎的核島主設備設計和集中供貨為合作重點。在燃氣輪機領域，按照上海市政府與清華大學簽署的燃氣輪機戰略合作協議，推進申報國家重大專項的相關工作。在大型鑄鍛件領域，與上海交通大學共同組建了大型鑄鍛件技術工程中心，已經基本完成核電AP1000大型鑄鍛件的科研攻關任務。
上海電氣集團董事長徐建國表示，上海市科委與上海電氣戰略合作框架協議的簽署，是上海電氣科技發展史上的一件大事，標志著雙方的合作進入了一個新的更高的階段。合作協議各項工作的穩步推進和落實，必將推動上海電氣創新能力的不斷增強。上海電氣“十二五”科技創新總體戰略是：貫徹全國和上海市科技創新大會精神，在上海電氣“再次創業”的關鍵時期，堅持以“依靠技術進步，提升核心競爭力”為主線，聚焦國家戰略性新興產業，以新能源和高端裝備為重點，提升科技研發、市場開拓能力，努力走出一條推進科技創新、加快產業發展的新路。
